回上海的决定非常仓促。当我经过数小时候的周折，身处虹桥机场时已经是凌晨一点。走出机场，扑面而来的是上海熟悉的暖湿空气，手心中微微开始发汗。搭乘出租车回住处，路上并不如想像中的顺利，相反在一天交通本该最通畅的时候，大部分的快速道都关闭作夜间养护和维修。不长的路程，司机绕路几乎开了一个钟头。 尽管有些疲惫，旅行总伴随着惊喜和意外。差不多凌晨三点钟，我推开门第一次见到了e交已久W。W君常年天南地北地飞，身上有些异人的气质，让我在这么奇怪的时间见到他不觉有何不妥和尴尬。休息了大概六个小时后，我开始了在上海的九天奔走旅行。 在我离开上海前，我从来没有过念头要仔细通过脚步品位这座城市。我也常在城中奔走于A地B地种种，但是从来不会在途中有过没有理由的停留，更甚少用自己的脚步丈量过它们在地图上的路径。在我的素来记忆中，上海还算是很令人沮丧的城市。 其他城市也会给我这种沮丧的心情感受。欧洲的一些城市常因为过于精美和细致，让人感受到一丝心理的压抑，以及走在其中像一只没有主人的小狗。这些城市过于美丽和辉煌，让人不想在为它们做额外的任何事情，因为一切已经非常完美，而且这样的美感是和你的生死是没有任何关系的。你只能像小狗一样找个角落留下自己的气味，在气味散尽的时候你也不再拥有或属于任何地方。罗马再过一千年亦如是，我则早已灰飞烟灭，于是开始沮丧。 上海带给我的沮丧显然是另外一种。这个地方把改变变成了生活的常态，这使得你永远把握不住自己在其中的参照物。重要的是你曾经热爱过的东西和地方，在你不经意间永远消失，它们的取代品永远和你格格不入。沮丧不仅仅归咎于这些改变，而且我也相信适度的改变可以赋予城市持续的前进动力，但常常这些改变没有看清方向。如果连目的地都没有想好，在一个陌生的车站换乘下一班不确定的列车有意义吗。 这也几乎概括我近几年的生活，虽然我非常不情愿把它也总结为沮丧的生活。 这些零星的思考促成了我在上海九天的奔走和这些行走路线纪录。我想着用不长的时间重新感受一下上海，或者再次认识一下那些最上海的地方。没有太明确的计划和非到不可的建筑，去的地方大致在解放前的城市建成区，简单列下来包括：老城厢十六铺外马路、老西门太平桥、复兴中路淮海中路、南京西路静安寺、衡山路徐家汇、人民广场、四川北路多伦路以及浦江对岸的陆家嘴。此外，还偶然地去了虹镇老街、鞍山路、延长路、长寿路一些零星的地方，大致看来这些地方还算是上海最不大变化的地方，但是世博会和打着世博会名义的拆迁还是让很多地方面目全非。 一些令人愉悦的发现也时时伴随着旅行。老城厢中小桃园寺安静的庭院一如既往的安宁。乔家路上的大宅还在沉睡中。东东线轮渡站旁意外走到一处水边的停靠码头，似乎是周末朋友聚会的良所。南昌路科学会馆中犹如火车站一样的气派立面，以及从哪儿都能走到的襄阳公园等。当我有机会用脚丈量这座城市的时候，我才能想像张住在常德公寓去百乐门的愉快心情，或者猜想从大世界到云南南路的一路小吃。香港的时代广场和半岛酒店也都有了上海的版本，一些小路上还发现了欧洲也不常见的小店招牌。在外滩的一个深夜中，我还看到当年我刚学会使用120相机时，用手上的海鸥聚焦过的一个门框花饰。在夜晚的昏暗灯光下，光线让这一细部呈现出奇异的生命力，如同回到红光灯下看负相一点一点显影出来一样。那种Déjà vu的感受如梦境一样美好到不真实。此外，我一向很喜欢看中国银行的背立面，在无人的安静夜晚，我开始回忆起很多在那些小路上发生过的有趣往事。 在我不走路的时候，我大多会和家人或朋友在一起。这让我没有太多在旅途中的感觉，也不会想到我的生活已经离开他们越来越远。相比较在城市中游走，那些和朋友们度过的时间散去的更加迅疾。在我去试图描绘每日的行走路线的时候，常常不知道大段时间是怎么样度过的。分享美食是永远的主题，没有负担的谈话和新鲜的话题让饭局刚结束就有些饥饿。虹口公园闭门后的夜晚我和友人YL在月光下的湖边闲坐，这景象开始一点点退色淡去。在近凌晨的时候和LW回到老码头一处酒吧，在嘈杂的Hotel Califonia歌声中，用一种自己快要遗忘的语言和老板讨论他中意的Tuscana红酒，闭店后又转场他处等，也云里舞里。 我每日整理白天拍摄的照片，一日早晨意外地看到前日和朋友在PizzaHut中对拍的肖像，才开始回忆起宿醉前和一个多年未见的朋友小聚。在饮酒过量的家宴后，我接到了A的电话，我们在照片中呈现的那家PizzaHut吃了东西，在一条不会再去的小路的上阶限长坐，一边喂蚊子，一边听A汇报过去几年我不曾知道的经历。我们每四年见到一次，但是认识的十五年来我们的聊天语调从不曾生疏过。 在最后一个凌晨我结束了上海的旅行，回到住处昏睡数小时后我再次来到虹桥机场，这个记忆的起点。在等待飞机起飞的几个小时里，我买了一份1956年上海地图，开始一点一滴地回忆我到过的每条街道，并试图记下这些路线。在我差不多挖尽所有脑汁快完工的时候，机场的广播开始播报我的飞机晚点的消息，于是我再次打开那份老地图，开始寻思着也许我应该把浦江两岸再全部走一边？再去搭乘一边其昌线、东东线和南南线？或者沿着苏州河从外白渡走到中山公园？也许这样的路线太短，再给我一天就足够了，我再干点什么好呢？ 4+Photo:www.flickr.com/zhaiyanzhen